Als reiner Schiebebeschlag mit Parallelabstellung komplettiert der neue Parallel-Abstell-Schiebe-Beschlag die MACO Produkthauptgruppe RAIL-SYSTEMS. Er basiert auf der bewährten Lauftechnik des MACO Schiebe-Kipp-Beschlags. Die hervorstechendsten Leistungsmerkmale für den Nutzer sind die Rundumbelüftung in 5-mm-Parallelabstellung des Flügels und die mögliche Einbruchhemmung gemäß Widerstandsklasse 2 (RC 2). Denn der MACO PAS ist bereits im Standard mit i.S.-Sicherheits-Rollzapfen ausgestattet. Dank des integrierten Kraftspeichers lassen sich die bis zu 160 kg schweren Schiebetüren mühelos bewegen. Durch die Schließteilvielfalt für unterschiedlichste Profiltypen kann der Beschlag gleichermaßen an Holz- und Kunststoffelementen eingesetzt werden.
Baukastensystem und mittelfixierte Beschlagkomponenten machen die Montage für Verarbeiter denkbar einfach. Durch Verwendung von Standard-Bauteilen des MACO Dreh-Kipp-Programms reduziert sich die Lagerhaltung auf ein logistisch attraktives Minimum.
Bequem öffnen & schließen
Die mühelose Bedienung der bis zu 160 kg schweren Flügelelemente begeistert. Denn beim Schließen zieht der Beschlag den Flügel automatisch an den Rahmen heran. Der Bediener selbst muss kaum Zug- oder Druckkraft auf den Flügel ausüben.
Integrierter Kraftspeicher
Bewirkt wird diese kräfteschonende Bedienung durch den integrierten Kraftspeicher. Er ist am hinteren Laufwagen positioniert. Das in den Kraftspeicher eingebaute Federpaket nimmt die beim Öffnen des Flügels freiwerdende Kraft auf und tritt in Spannung. Beim Schließen des Flügels wird die gespeicherte Kraft wieder freigesetzt und zum Flügelanzug genutzt. Die Auslösung erfolgt durch Steuerklötze. Diese sind oben und unten am Rahmen angebracht.
Das Funktionsprinzip des Laufwagens entspricht der bekannten Technik des Schiebe-Kipp-Laufwagens von MACO. Die bereits erprobte Laufwagenkonstruktion (Einlaufkurve, Lenkarme und Laufwerk) wurde am MACO PAS um das Kraftspeicherelement ergänzt.
Fehlbedienung ausgeschlossen
Durch das Funktionsprinzip des Beschlags ist eine Fehlbedienung von vornherein ausgeschlossen. Spezifische Bauteile wie etwa eine Fehlbedienungssperre müssen nicht eingesetzt werden. Die drei Griffstellungen lassen sich intuitiv bedienen: In der Geschlossenstellung zeigt der Griff senkrecht nach unten. Zum Öffnen wird der Griff 90 Grad in die Waagerechte gedreht, für die Parallelabstellung 180 Grad senkrecht nach oben. Aus der Geschlossenstellung kann auch sofort in die Parallelabstellung geschaltet werden.
Lüftung in Parallelabstellung
Zur Rundumbelüftung wird der Flügel 5 mm weit abgestellt. Dabei ist die Parallelabstellung von außen kaum sichtbar. Der MACO PAS wird bereits im Standard mit i.S.-Sicherheits-Rollzapfen geliefert. In Kombination mit Spaltlüftungsschließteilen an jedem Verriegelungspunkt ist eine Ausstattung entsprechend Widerstandsklasse 2 (RC 2) auch in Parallelabstellung möglich.
Neue Scherenkonstruktion
Die neue Scherenkonstruktion in Parallelogramm-Geometrie mit integriertem Dämpfer weist in Bezug auf Einlaufkurve und Auslenkung exakt denselben Bewegungsablauf auf, wie er bereits aus der bewährten Laufwagenkonstruktion des MACO Schiebe-Kipp-Beschlags bekannt ist. Durch die Scherengeometrie ist die Parallelstellung des Flügels zum Rahmen gewährleistet. Um auch sehr breite Flügelprofile aufnehmen zu können, beträgt die Abstellweite 125 mm.
Ungehinderter Durchgang
Das auf 35 mm festgelegte Blendrahmenfreimaß reduziert die Schwellenhöhe und bewirkt müheloses Aus- und Eintreten durch einen |  | 
Zu sehen ist der neue MACO PAS auf der BAU 2013 in Halle B4, Stand
528.
Überzeugende Leistungsmerkmale des MACO PAS: Rundumlüftung in 5-mm-Parallelabstellung, i.S.-Sicherheits-Rollzapfen im Standard und Einbruchhemmung bis Widerstandsklasse 2 (RC 2). Dank des integrierten Kraftspeichers lassen sich die bis zu 160 kg schweren Schiebetüren mühelos bewegen.
Der integrierte Kraftspeicher des MACO PAS |